SIKÇA SORULAN SORULAR
HANGİ KONUDA BİLGİ EDİNMEK İSTİYORSUNUZ
Araç parçası alırken pek çok sorunuz olabileceğinin farkındayız. Aradığınız cevabı bulmak için müşterilerimizin en sık sorduğu sorulara göz atın. Yanıt bulamadığınız sorularınız için bizimle iletişime geçin. Size yardımcı olmaktan mutluluk duyarız.
LASTİK TAMİRİ NASIL YAPILMALIDIR ?
Mutlaka, lastik sökülerek, mantar yama dediğimiz yöntemle yapılmalıdır. Lastik tamiri, sadece, lastiğin yere basan sırt kısmında oluşan delinmeler de yapılır. Yanak bölgesinde oluşan hasarlar kesinlikle tamir edilmemelidir. Ayrıca, lastik sökülmeden yapılan, fitil tabir edilen yöntem kesinlikle uygulanmamalıdır. Lastik tamiri yapılan lastiğe mutlaka balans ayarı da yapılmalıdır.
LASTİK KULLANIMI NASIL OLMALIDIR ?
Lastiklerin kullanımı esnasında kaldırımlara çıkmaktan, çukurlardan ve tümseklerden hızlı geçilmesinden kaçınılmalıdır.
LASTİK HAVA BASINCININ ÖNEMİ NEDİR ?
Hava basıncı her 15 günde bir hava saati kalibre edilmiş noktalarda kontrol edilmelidir ve kesinlikle araç üreticisinin önerdiği basınç uygulanmalıdır. Kış mevsiminde, lastik basınçlarının %5 oranında artırılması yol tutuşunu artıracaktır. Kesinlikle, hiçbir koşulda hava basınçları düşürülmemelidir.
ROTASYON NEDİR ?
Her 15.000 km’de bir lastiklerin yerlerinin uygun şekilde değiştirilmesidir., lastiklerin eşit aşınmasını sağlar ve ömrünü uzatır.
SÜBAP DEĞİŞİMİ NE ZAMAN YAPILMALIDIR ?
Her yeni lastik değişiminde subapların da değişmesi güvenlik için önemlidir. Çünkü subaplar da zaman içerisinde özelliğini yitirerek hava kaybına yol açabilir.
